千尋馳觀AI道路病害智能巡檢系統(tǒng)基于北斗高精度定位及計算機視覺技術(shù)打造的道路自動化巡檢系統(tǒng)。整套系統(tǒng)包含輕量化車載采集平臺及邊緣智能算法引擎,能夠支持公路表面病害及公路基礎(chǔ)、附屬設(shè)施的邊緣側(cè)智能識別,自動輸出識別目標(biāo)的高精度位置及公路表面病害的精確面積,提供面向業(yè)務(wù)需求的結(jié)構(gòu)化結(jié)果并實時上報,為道路巡查和養(yǎng)護的降本提效,以及道路管理數(shù)字化水平的提升,提供重要的數(shù)據(jù)支撐。

道路病害+路產(chǎn)“端側(cè)聯(lián)合"智能檢測
支持 14 類典型病害及路產(chǎn)
病害:橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫( 龜裂)、坑槽、修補(塊狀、條狀) 路產(chǎn):交通信號燈、交通攝像頭(槍機、 球機)、交通標(biāo)志牌(五大類)
召回率、準(zhǔn)確率
均優(yōu)于 90%
處理速度(端側(cè))
優(yōu)于10幀/秒
巡檢速度
80 km/h

輕量化部署車載采集平臺
輕量化 小型化,輕型化,易安裝,可靈活 適配各種車型
易操作 全自動 采集,僅需 1 位駕駛員
高效率 采集范圍 3 車道,路面病害+道路資產(chǎn) 一次性采集;車速支持高速道路采集
高效率 采集范圍 3 車道,路面病害+道路資產(chǎn) 一次性采集;車速支持高速道路采集

高效率 檢測照片超55萬張/天 是人工目檢測的近40倍
高可靠 召回率高達95% 準(zhǔn)確率超過90%
高靈活 開放標(biāo)準(zhǔn)API接口 “邊端一體" 輕量化部署
全場景 根據(jù)實際應(yīng)用場景定制 精度和速度 不斷提升
道路病害關(guān)注項
瀝青路面 線裂,網(wǎng)裂,龜裂,擁包,車轍 沉陷,翻漿,剝落,坑槽,啃邊
水泥路面 裂縫,板角斷裂,接縫損壞,剝落 坑洞,錯臺,拱脹,沉陷,路框差
人行道路面 裂縫,松動,殘缺

精細(xì)化養(yǎng)護管理


“車道級"精準(zhǔn)定位,“像素級"面積計算
千尋馳觀AI道路病害智能巡檢系統(tǒng)依托北斗高精度定位,結(jié)合精確的目標(biāo)識別以及單目視覺定位技術(shù),進行目標(biāo)像素位置與空間位置的實時轉(zhuǎn)換,最終實現(xiàn)車輛高速運動下的巡檢目標(biāo)車道級位置計算。依托深度學(xué)習(xí)精細(xì)分割技術(shù),對公路表面病害進行像素級精細(xì)邊界提取,大幅提升復(fù)雜病害面積計算的精度。
病害+設(shè)施“端側(cè)聯(lián)合智能識別"
一次性完成公路表面病害及公路基礎(chǔ)、附屬設(shè)施“端側(cè)聯(lián)合智能識別",支持包括橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫、坑槽、條狀修補、塊狀修補在內(nèi)6大類公路表面病害,召回率和準(zhǔn)確率均優(yōu)于90%,同時支持包括交通信號燈、交通攝像頭、交通標(biāo)志牌在內(nèi),3大類8小類公路基礎(chǔ)及附屬設(shè)施,端側(cè)召回率優(yōu)于96%,準(zhǔn)確率優(yōu)于92%,邊緣側(cè)整體處理速度優(yōu)于10幀/秒,巡檢車速大于80公里/小時,巡檢過程中不影響正常交通。
成果結(jié)構(gòu)化輸出,秒級上報
一方面,實現(xiàn)巡檢結(jié)果的結(jié)構(gòu)化輸出,可以把巡檢目標(biāo)的結(jié)構(gòu)化信息跟公里樁綁定,根據(jù)需求定制相應(yīng)的業(yè)務(wù)報表。另一方面,基于物聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)(如MQTT等),直接將邊緣計算結(jié)果上報到平臺,同步實時識別結(jié)果與巡檢畫面。